2017年7月27日，港鐵軌道交通（深圳）有限公司運營部門負(fù)責(zé)人劉秋權(quán)主任一行蒞臨科力光電公司進(jìn)行現(xiàn)場考察、調(diào)研，公司總經(jīng)理李海明熱情接待了來訪考察團(tuán)。

    深圳地鐵4號線，是由港鐵軌道交通（深圳）公司負(fù)責(zé)運營的線路，其站臺屏蔽門安裝的KS06T型激光探測系統(tǒng)（港鐵公司稱為“乘客探測器”），是由科力光電公司針對軌道交通屏蔽門站臺滯留乘客探測需求自主研發(fā)的安全產(chǎn)品。深圳地鐵4號線也成為首批使用該系統(tǒng)的兩條地鐵線路之一（另外一條線路為北京地鐵昌平線）。

     劉秋權(quán)主任一行對乘客探測器的成功應(yīng)用給予了高度評價，激光探測系統(tǒng)成功解決了軌道交通屏蔽門站臺滯留乘客探測的技術(shù)難題。在考察期間，雙方對激光探測系統(tǒng)的產(chǎn)品現(xiàn)狀和工程業(yè)績進(jìn)行了友好交流，港鐵公司對激光探測系統(tǒng)的應(yīng)用，提出了很多寶貴的意見及建議。

交流結(jié)束后，公司技術(shù)部長邵光存帶領(lǐng)劉秋權(quán)主任一行參觀介紹了公司其它行業(yè)的科技產(chǎn)品。